2019年9月2日上午 11:15分，我司一協(xié)議單位飛機(jī)AOG貴陽(yáng),急需NOGO航材1件,我司AOG值班員即同時(shí)展開(kāi)當(dāng)?shù)仄詹楹屯獾刂攸c(diǎn)查詢，11：18分反饋外地北京有件可支援，并提供北京行李方案，11：25分確定當(dāng)?shù)睾剿緹o(wú)庫(kù)存，11：38分確定昆明有件可支援，但因沒(méi)有航班，最快只能通過(guò)高鐵帶件，并著手落實(shí)物流帶件人員。航司MCC通過(guò)評(píng)估，北京行李方案受流量、天氣等因素影響，不確定性較大，最終于11：55分確定高鐵方案，并指定14：05分車次。此時(shí)，我司長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)主、備用物流均反饋，當(dāng)日無(wú)富余人員高鐵帶件。

客戶飛機(jī)停場(chǎng)待件，時(shí)間就是效益!

公司領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)即決定，由我司員工驅(qū)車從市區(qū)前往機(jī)場(chǎng)提件后再去呈貢新區(qū)昆明南站乘高鐵送件。已下夜班，但因事未走的AOG經(jīng)理胡劉強(qiáng)主動(dòng)請(qǐng)纓！12：03分，我司送件人員出發(fā)。從公司到機(jī)場(chǎng)有近28公里，順暢情況下車程45分鐘，從長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)到昆明南站近40公里，順暢情況下車程50分鐘，再加上領(lǐng)件辦手續(xù)，停車、進(jìn)站過(guò)安檢，時(shí)間相當(dāng)緊張。為提高效率，節(jié)約時(shí)間，AOG后臺(tái)人員也開(kāi)始分頭行動(dòng)：12：15分，后臺(tái)高鐵票已訂好；12：43分，AOG值班席已協(xié)調(diào)供件公司將器材提前領(lǐng)出；12：50分，后臺(tái)用微信將最優(yōu)路線發(fā)到送件人員手機(jī)上，同時(shí)為應(yīng)對(duì)特殊情況，著手安排后續(xù)車次車票……

12：58分送件人員完成航材檢查，并辦好出庫(kù)手續(xù)，從長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)出發(fā)；

13：56分送件人員登車；

16：03分送件人員到達(dá)貴陽(yáng)北站;

16：46分送件人員與航司機(jī)務(wù)在貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)匯合點(diǎn)完成交接;

17：44分送件人員返回貴陽(yáng)北站并登上返程高鐵。

本次高鐵帶件保障項(xiàng)目順利完成！

不忘初心，牢記使命。急客戶之所急，高效安全的完成每一次航材保障就是宸航團(tuán)隊(duì)服務(wù)民航，踐行承諾的日常。